Mercato auto italiano in crescita del 9,9%: il 50,7% delle vetture è ibrida, il diesel cala

A settembre 2026 il mercato italiano delle auto nuove registra una crescita del 9,9% rispetto allo stesso mese del 2025, con 139.356 vetture immatricolate. Il dato conferma un trend positivo che si conferma anche nel periodo gennaio-settembre, con un incremento del 8,7% rispetto al 2025. Nonostante il buon andamento, il parco circolante italiano rimane ancora caratterizzato da una quota elevata di vetture con oltre dieci anni di età.

Le tipologie di alimentazione: il 50,7% delle vetture è ibrida

Il dato più significativo di settembre riguarda le auto ibride non ricaricabili, che rappresentano il 50,7% del mercato. All’interno di questa categoria, le mild hybrid valgono il 32,2%, mentre le full hybrid si attestano al 18,5%. Nel periodo gennaio-settembre, la quota complessiva delle ibride è del 49,4%. Crescono anche le auto ricaricabili: le elettriche pure, cioè le BEV, salgono al 7,6% del mercato, mentre le ibride plug-in (PHEV) raggiungono l’11,1%. In totale, elettriche e plug-in rappresentano il 18,7% delle nuove immatricolazioni.

Le auto a benzina scendono al 17,6%, mentre le diesel si fermano al 4,9%. Il dato del gasolio conferma un ridimensionamento ormai strutturale: la diesel rappresenta oggi meno di un’auto nuova su venti. Le auto a GPL raggiungono una quota dell’8,1%, confermando un’evoluzione nel mix di alimentazioni.

Le auto più vendute: la Fiat Panda domina il mercato

Nel solo mese di settembre, la Fiat Panda resta nettamente l’auto più venduta nel Paese, con 10.378 immatricolazioni, più del doppio rispetto alla Jeep Avenger, seconda con 4.092 unità. Al terzo posto si piazza la Peugeot 3008 con 3.780 immatricolazioni, seguita dalla Dacia Sandero e dalla Toyota Yaris Cross. Guardando al cumulato da gennaio a settembre 2026, la Panda sale a 86.378 unità, mantenendo un margine molto ampio sulla Jeep Avenger, seconda con 36.029 immatricolazioni. Il noleggio a breve termine sale al 2,9%, con volumi quasi raddoppiati rispetto allo stesso mese dello scorso anno. I privati continuano a rappresentare la principale componente del mercato, con una quota del 55,9% nel mese di settembre, mentre il noleggio a lungo termine rappresenta il 21,5% delle immatricolazioni.

La Fiat Panda domina il mercato con un record di vendite, seguita da modelli come la Dacia Sandero e la Toyota Yaris Cross. Altre vetture in classifica sono la Renault Clio, la Peugeot 208 e la BYD Seal U DM-i. Il mercato mostra una forte presenza di modelli ibridi e elettrici, con un’attenzione crescente verso soluzioni sostenibili. Il parco circolante italiano rimane ancora molto vecchio, con vetture di oltre dieci anni che rappresentano il 53,6% del totale nel periodo gennaio-settembre. Questo dato sottolinea l’importanza del rinnovo del parco circolante, un tema che rimane aperto nonostante la crescita del settore.