Hyundai IONIQ 6 N: la berlina elettrica che sfida le supercar
Hyundai IONIQ 6 N, la prima berlina elettrica supersportiva del marchio coreano con 650 CV e 257 km/h.
La Hyundai IONIQ 6 N è la prima berlina elettrica supersportiva del marchio coreano, con prestazioni da supercar e una filosofia di design che mira a trasformare la guida elettrica in un’esperienza da pista. Con 650 CV, 770 Nm di coppia e una velocità massima di 257 km/h, la vettura si distingue per la sua potenza e la sua capacità di offrire un’esperienza di guida coinvolgente. La IONIQ 6 N è disponibile in Italia a partire da 78.000 euro, con un optional Plus Pack che aggiunge ulteriori comfort e prestazioni per un prezzo totale di 82.000 euro.
Design e prestazioni da supercar
La IONIQ 6 N non si limita a essere veloce: è progettata per essere divertente e coinvolgente. La carrozzeria è stata profondamente modificata per migliorare l’aerodinamica e la stabilità alle alte velocità, con parafanghi allargati, un assetto ribassato e un grande alettone posteriore a collo di cigno. Il design esterno comunica immediatamente la vocazione sportiva della vettura, mentre l’interno è dotato di sedili sportivi rivestiti in misto pelle e tessuto, un volante riscaldabile con paddle per la frenata rigenerativa e un sistema N Grin Boost per incrementare le prestazioni in situazioni specifiche.
Un’esperienza di guida interattiva
La IONIQ 6 N introduce il sistema N e-Shift, un’innovazione che simula il comportamento di un cambio doppia frizione, ricreando virtualmente rapporti e variazioni di spinta. Questo sistema è pensato per restituire al conducente alcune delle sensazioni che caratterizzano una sportiva con motore termico, rendendo la guida più interattiva. Inoltre, il sistema N Active Sound+ genera un’esperienza sonora coerente con la guida sportiva, creando un rumore artificiale che accompagna le prestazioni della vettura.
La IONIQ 6 N è anche dotata di tecnologie come N Drift Optimizer, progettato per permettere al conducente di gestire e controllare le sbandate in pista, e N Track Manager, che ottimizza le prestazioni durante le sessioni di guida su pista. Il sistema N Battery, invece, consente di gestire in maniera specifica la batteria e il suo raffreddamento, con circuiti indipendenti e modalità dedicate per garantire prestazioni consistenti anche durante sessioni prolungate.
Autonomia e tecnologia a 800 Volt
Nonostante le prestazioni elevate, la IONIQ 6 N non rinuncia all’autonomia. La vettura utilizza una batteria da 84 kWh e, secondo i dati WLTP, può raggiungere un’autonomia massima di 487 km. Il consumo dichiarato è di 18,7 kWh/100 km, con un’efficienza che permette una versatilità superiore rispetto a una semplice sportiva da utilizzare esclusivamente nel fine settimana. La IONIQ 6 N sfrutta un’architettura elettrica a 800 Volt, che permette di accedere alla ricarica rapida in corrente continua e di passare dal 10 all’80% di carica in circa 18 minuti.
La IONIQ 6 N rappresenta un passo avanti per la Hyundai, che cerca di combinare le caratteristiche di una supercar con le capacità di una berlina elettrica. Con un design sportivo, prestazioni elevate e tecnologie innovative, la vettura si pone come una soluzione unica per chi cerca un’esperienza di guida coinvolgente e versatile. La IONIQ 6 N è disponibile in Italia a partire da 78.000 euro, con un optional Plus Pack che aggiunge ulteriori comfort e prestazioni per un prezzo totale di 82.000 euro.