Carlos Cuerpo annuncia il primo passo come ministro dei Trasporti dopo l’incidente di Urda: “Libro bianco”

Carlos Cuerpo, nuovo ministro dei Trasporti spagnolo, ha annunciato durante un dibattito su La Sexta il primo passo per affrontare la crisi del sistema ferroviario dopo l’incidente di Urda. L’annuncio, fatto durante un dibattito a quattro per le elezioni del 29 novembre, ha riguardato l’idea di creare un “libro bianco”, un documento che analizzerà la situazione attuale del sistema ferroviario e fornirà raccomandazioni per migliorare la sicurezza e la fiducia dei cittadini. L’obiettivo è rafforzare il sistema ferroviario e garantire che gli incidenti non si ripetano.

Durante la sua intervista, Cuerpo ha espresso profondo rispetto per le vittime dell’incidente di Urda e di altri due incidenti mortali avvenuti quest’anno, a Adamuz e a Gelida. Ha sottolineato che il suo primo compito è far sì che i cittadini spagnoli recuperino la fiducia nel sistema ferroviario. La prima dimensione di questo impegno è l’accompagnamento alle vittime, ha detto, aggiungendo che il governo ha già preso iniziative per migliorare la sicurezza e la trasparenza.

Un piano strutturale per il futuro

Cuerpo ha annunciato che entro due mesi, il governo creerà una commissione tecnica composta da esperti del settore e da esperti di altri settori, come l’aeronautico, per analizzare la situazione del sistema ferroviario. L’obiettivo è produrre un “libro bianco” che servirà come base per un accordo di stato su infrastrutture e sicurezza. Questo sarà il germe di un accordo di stato, ha spiegato, sottolineando l’importanza di un approccio strutturale e a lungo termine. Il ministro ha anche menzionato l’importanza di migliorare la trasparenza e la ricerca delle cause degli incidenti, come il caso di Adamuz, dove l’indagine non è ancora conclusa. “È necessario sapere cosa è successo e prendere le misure necessarie per evitare che ciò accada di nuovo”, ha detto. Inoltre, ha sottolineato l’importanza di rafforzare i protocolli di sicurezza, basandosi sugli esperti e sui dati tecnici.

Un accordo con i professionisti

Cuerpo ha anche parlato di un accordo recentemente firmato con il Consiglio di ADIF, che ha identificato le necessità tecniche per migliorare il sistema ferroviario. L’accordo tiene conto del grado di utilizzo e dell’età delle linee, non solo quelle convenzionali ma anche quelle AVE. “L’investimento deve essere calcolato in base a queste analisi”, ha detto, sottolineando l’importanza di un approccio scientifico e tecnico. Il piano di Cuerpo rappresenta un primo passo per affrontare la crisi del sistema ferroviario spagnolo, con l’obiettivo di migliorare la sicurezza e la fiducia dei cittadini. L’annuncio, fatto durante un dibattito su La Sexta, ha suscitato attenzione e speranza per un futuro più sicuro e affidabile per il trasporto ferroviario in Spagna.