Un prototipo misterioso della Buick Riviera ritrovato in una grange del Wisconsin

Un prototipo raro della Buick Riviera ritrovato in una grange del Wisconsin

Nel cuore del Wisconsin, in una grange isolata, un gruppo di auto storiche rare ha attirato l’attenzione del chasseur di barn finds Ryan Brutt, noto come Auto Archaeology. Tra le vetture in disuso, un prototipo della Buick Riviera senza identità ha suscitato particolare interesse. Questa auto, presentata come un modello sperimentale, è circondata da altre curiosità, tra cui Studebaker unici e icone Ford. La scoperta ha suscitato dibattiti tra appassionati e collezionisti, che cercano di capire la storia di questa vettura.

La Buick Riviera è un prototipo senza numero di serie, un dettaglio che potrebbe indicare un uso interno o sperimentale. Ryan Brutt ha spiegato che la vettura non presenta un numero di serie, un dettaglio che potrebbe indicare un uso interno o sperimentale. Al suo fianco, un’Oldsmobile Calais del 1985 porta le colori ufficiali della competizione, mentre un’Oldsmobile Calais del 1985 è tra le vetture più interessanti.

Un museo di auto d’epoca in una grange abbandonata

La grange, apparentemente abbandonata da anni, ospita una collezione di auto rare, alcune delle quali sono legate alle 500 Miglia di Indianapolis. Tra le vetture, spicca un prototipo della Buick Riviera, che sembra essere rimasto inutilizzato da quando è stato prodotto. La scoperta ha suscitato dibattiti tra appassionati e collezionisti, che cercano di capire la storia di questa vettura. La grange non è solo un deposito di auto abbandonate, ma sembra più un museo di vetture d’epoca. Tra le altre, si trovano una Chrysler 300K del 1964, una Ford Fairlane 500 Skyliner del 1957 e una Mercury Cougar Boss 302 Eliminator del 1970, molto più rara della Mustang Boss 302. La presenza di queste vetture, insieme al prototipo della Buick Riviera, ha reso la scoperta un evento significativo per gli appassionati di automobilismo.

La grange ospita anche quattro Studebaker unici, tra cui una Commander cabriolet del 1952, considerata una pace car Indy 500 d’epoca. L’auto, pur essendo in uno stato molto degradato, è giudicata idonea a una restaurazione. Altre Studebaker, come una Champion del 1940 e una Lark del 1962, completano il quadro di vetture uniche. Queste auto, spesso vittime di incendi o abbandono, sono state recuperate e conservate in modo sorprendente. La scoperta ha reso la grange un luogo di interesse per appassionati e collezionisti. La presenza di vetture rare, come la Buick Riviera e le Studebaker, ha reso la scoperta un evento significativo. Ogni auto ha una storia, e ogni dettaglio contribuisce a creare un’atmosfera unica. La grange, con le sue vetture d’epoca, rappresenta un tesoro per chi ama l’automobilismo storico.