Renault presenta un etilometro digitale anti-spunto e altre innovazioni per la sicurezza stradale

Renault presenta un etilometro digitale anti-spunto e altre innovazioni per migliorare la sicurezza stradale.

Un concept-car Renault mostra un etilometro digitale anti-spunto e tecnologie per facilitare l'intervento dei pompieri
Un concept-car Renault mostra un etilometro digitale anti-spunto e tecnologie per facilitare l’intervento dei pompieri

Renault ha annunciato l’introduzione di un innovativo etilometro digitale anti-spunto, un sistema che potrebbe ridurre significativamente gli incidenti causati dall’uso di alcol da parte dei conducenti. L’innovazione, sviluppata all’interno del garage Futurama del Technocentre di Guyancourt, è parte del programma “Human First” del gruppo, focalizzato sulla sicurezza stradale. L’etilometro, attivo e regolabile a distanza, analizza i gas circolanti nel sangue del dito per verificare il livello di alcol nel sangue e blocca il funzionamento del veicolo se il livello supera il limite predefinito. Questa tecnologia, testata e validata da esperti, potrebbe essere introdotta su una vasta gamma di modelli entro il 2028.

Un sistema di sicurezza avanzato per prevenire incidenti

Il sistema etilometro digitale è integrato all’interno del concept-car R-Space Lab, un modello progettato per mostrare le future tecnologie di Renault. L’innovazione funziona in sinergia con le camere interne dell’abitacolo, che monitorano lo stato di attenzione del conducente e verificano che il dito posizionato sul sensore non appartenga a un passeggero non alcolizzato. L’obiettivo è prevenire gli incidenti causati dall’uso di alcol, che rappresentano circa il 25% degli incidenti stradali in Europa. I test clinici per verificare la fiabilità del sistema sono in fase di lancio.

Renault ha anche sviluppato il sistema Fireman Access, un’innovazione progettata in collaborazione con i pompieri di Parigi. Questo sistema permette ai pompieri di spegnere più facilmente gli incendi su veicoli elettrici e ibridi, riducendo i tempi di intervento e migliorando la sicurezza durante le operazioni di soccorso. Il brevetto è stato reso disponibile a partire dal 2024, e il gruppo sta cercando di farlo includere nei test di Euro NCAP per una sua diffusione più ampia. Il sistema è già installato su alcuni modelli in serie e potrebbe essere esteso a tutta la gamma di veicoli.

Un’innovazione per facilitare l’intervento dei pompieri

Un altro passo avanti nella sicurezza stradale è rappresentato dal QR Rescue, un codice QR posizionato sul parabrezza di tutte le Renault dal 2023. Questo codice permette di accedere rapidamente a una guida dettagliata per i pompieri, che include informazioni essenziali come la posizione delle batterie, dei serbatoi di carburante, degli airbag e dei rinforzi. Questa innovazione facilita il lavoro dei soccorritori, permettendo loro di agire in modo più rapido e preciso in caso di incidenti.

Renault mira a equipaggiare il 70% dei suoi veicoli con tecnologie in grado di coprire il 70% dei rischi stradali entro il 2030, un incremento rispetto al 50% attuale. L’azienda sta anche testando nuove soluzioni, come l’assistente d’arresto d’urgenza, che ralenti il veicolo in caso di mancanza di reazione del conducente, e un clacson “gentle bell” progettato per non spaventare i pedoni e i ciclisti in città. Queste tecnologie potrebbero essere introdotte su modelli futuri come l’electrified Rafale, che verrà lanciato nel 2028.

La collaborazione tra Renault e i pompieri di Parigi ha portato a soluzioni innovative per migliorare la sicurezza durante gli interventi di soccorso. L’etilometro digitale, inoltre, è stato progettato per essere attivo e regolabile a distanza, permettendo ai genitori di controllare l’uso di alcol da parte dei figli prima di un viaggio. Queste tecnologie rappresentano un passo avanti significativo per la sicurezza stradale e la prevenzione degli incidenti.