Il nuovo “Hispania” della Marina: il veliero che sfida il Re

Il veliero “Hispania” della Marina sfida il Re nella Copa del Rey Mapfre.

Il veliero "Hispania" della Marina in azione durante una regata a Palma de Mallorca
Il veliero "Hispania" della Marina in azione durante una regata a Palma de Mallorca

Il veliero “Hispania”, nuovo acquisto della Marina, ha debuttato nella 44ª edizione della Copa del Rey Mapfre, dove il Re Felipe VI ha guidato la sua squadra in modo competitivo. Il barco, costruito nel 2008 e riconosciuto come vittorioso in precedenti regate, ha dimostrato la sua superiorità nella prima giornata, conquistando due vittorie e un secondo posto nella sua classe. L’acquisto, effettuato in marzo, è stato motivato dalla sua competitività e da una serie di miglioramenti tecnologici e strutturali. Il costo dell’acquisto ha superato il milione di euro, con un piano di rafforzamento e ottimizzazione che ha reso il veliero più veloce e competitivo rispetto ai modelli standard.

Un veliero raffinato e tecnologicamente avanzato

Il “Hispania” è un TP52 ottimizzato, con una lunghezza di 15,43 metri, una manga di 4,43 metri e un calato di 3,80 metri. Queste dimensioni hanno richiesto modifiche nella zona di ormeggio del RCNP, dove era precedentemente ormeggiato il veliero “Aifos”. David Mas, uno dei principali responsabili della sua messa a punto, ha spiegato che il veliero ha una superficie velica maggiore e un mástil più lungo di un metro e mezzo rispetto al modello standard. Queste caratteristiche lo rendono più difficile da manovrare, ma anche più competitivo. “È più veloce di un TP52 di serie”, ha affermato Mas, sottolineando l’efficienza del veliero.

Un’evoluzione tecnologica e strutturale

Dopo la vittoria della precedente edizione, il “Hispania” ha subito una serie di miglioramenti per garantirne la performance e la sicurezza. L’ispezione durata un mese ha incluso l’utilizzo di macchine a ultrasuoni per analizzare la struttura, nonché la revisione del rating e la verifica di ogni componente, da cabi a sistemi per montare e smontare le quille. Il veliero, proprietà di un ex proprietario che ha incrementato la superficie velica a 445 metri quadrati, è stato rafforzato in alcune zone e dotato di un mástil più lungo. Questi interventi hanno reso il veliero un’arma competitiva per la Copa del Rey Mapfre.

La scelta del “Hispania” come veliero per il Re è stata motivata anche dalla sua storica competizione in regate prestigiose in Europa, negli Stati Uniti e nel Caribe. La Marina ha investito in un’unità che non solo è in grado di competere, ma anche di formare i futuri marinai. Il veliero, con la sua combinazione di tecnologia e tradizione, rappresenta un passo avanti per la Marina spagnola nel settore della vela di alto livello.

  • Costruito nel 2008, il “Hispania” ha vinto in precedenti regate.
  • Il costo dell’acquisto ha superato il milione di euro.
  • Il veliero è stato migliorato con un piano velico più ampio e un mástil più lungo.

Il “Hispania” non è solo un simbolo di prestigio per la Marina, ma anche un’arma tecnologica per la competizione. La sua partecipazione nella Copa del Rey Mapfre rappresenta un’occasione per dimostrare la sua efficienza e la sua capacità di vincere. Con il Re al timone, il veliero ha già mostrato la sua competitività, aprendo la strada a nuove sfide e successi.