Yuki Tsunoda si annoia in Red Bull, ma non abbandona il sogno di Formula 1

Yuki Tsunoda si annoia in Red Bull, ma non abbandona il sogno di Formula 1

Neuf mois dopo aver perduto il suo posto in Red Bull, Yuki Tsunoda non sembra più vicino a un ritorno in Formula 1. Il pilota giapponese, noto per la sua tenacia e la sua capacità di guadagnare punti, si trova in una situazione di attesa, senza un ruolo attivo nella competizione. Dopo essere stato escluso dalla squadra durante la stagione 2026, Tsunoda è stato assegnato al ruolo di pilote di riserva, un incarico che lo tiene occupato con test privati, simulazioni e attività commerciali, ma non lo permette di competere. L’esperienza di Tsunoda, pur non essendo in discussione, si svolge in un contesto di frustrazione, come ha ammesso lui stesso durante un’intervista al GPBlog nel paddock del Gran Premio di Hong Kong, dove è stato visto «errante, l’aria un poco abattuta». La sua risposta a una domanda è stata semplice: «Ennuyeux».

Opportunità limitate e porte chiuse

La mancanza di opportunità è un problema concreto per Tsunoda. Le squadre non hanno molte alternative e le porte si chiudono di continuo. Sebbene il pilota abbia dimostrato di poter ottenere risultati, la sua posizione non è in discussione. Cadillac preferisce Colton Herta in caso di vacanza, mentre un posto a Aston Martin dipende da un eventuale ritiro di Fernando Alonso. Tsunoda non è tra i favoriti, e le voci di un possibile trasferimento a Haas sembrano poco credibili. Malgrado il partenariato tra l’equipe americana e Toyota, i legami del pilota con Honda complicano fortemente un tale scénario.

Le possibilità di un ritorno in Formula 1 si fanno sempre più rare. L’IndyCar emerge come una destinazione reale, grazie al sostegno di Honda, suo storico partner. Tuttavia, Tsunoda non è pronto a abbandonare la Formula 1. Il suo obiettivo rimane di tornare in griglia non appena si presenterà l’occasione. La sua carriera dipende in gran parte da Honda. Se il costruttore continuerà a esercitare un’influenza significativa nel paddock, Tsunoda rimarrà una figura strategica. Altrimenti, dovrà considerare alternative come l’IndyCar o l’Endurance.

La Formula 1 resta la priorità di Tsunoda. Dopo 111 Gran Premi e 124 punti, il pilota ha accumulato un’esperienza rilevante. Altri piloti, come Alex Albon o Esteban Ocon, hanno riconquistato un posto in Formula 1 dopo un periodo di assenza. Il Japonese spera di seguire lo stesso percorso. Tuttavia, la sua carriera dipende in gran parte da Honda. Se il costruttore continuerà a esercitare un’influenza significativa nel paddock, Tsunoda rimarrà una figura strategica. Altrimenti, dovrà considerare alternative come l’IndyCar o l’Endurance. La Formula 1 è ancora la priorità di Tsunoda, ma il tempo si fa sempre più breve. —