Zeekr 8X, il SUV cinese che sfida i lussuosi concorrenti europei ma non arriverà in Italia
Nuovo SUV cinese Zeekr 8X con potenza 1.400 CV e autonomia 268 km, ma non debutta in Europa.
Il SUV cinese Zeekr 8X si presenta come un modello di lusso e tecnologia che sfida i grandi nomi del segmento premium, ma per ora non è previsto il suo debutto in Europa. Il modello, prodotto da Zeekr, brand lussuoso della galassia Geely, si distingue per una potenza complessiva di 1.400 CV, un’autonomia elevata e finiture di gran lusso. La sua presentazione ha suscitato interesse per la sua combinazione di prestazioni e comfort, ma il mercato italiano non è incluso nei piani di lancio.
Un powertrain ibrido da record
Il Zeekr 8X si basa su un powertrain plug-in hybrid che unisce un motore a benzina da 279 CV a tre motori elettrici, per un totale di 1.400 CV. Questa configurazione permette uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 2,96 secondi, un valore eccezionale per un modello che supera le 2,8 tonnellate di massa. La potenza elevata si accompagna a un peso elevato, dovuto anche alla presenza di una batteria da 70 kWh, che consente un’autonomia in modalità elettrica di 268 km, secondo il ciclo CLTC cinese. La combinazione di potenza e peso rende il modello un’esperienza unica, con prestazioni che superano le aspettative di un SUV di grandi dimensioni. La batteria da 70 kWh, inoltre, permette un’autonomia complessiva di circa 1.000 km, grazie alla capacità del serbatoio. Il tempo di ricarica, inoltre, è estremamente breve: solo nove minuti per passare dal 30 all’80% utilizzando una colonnina in corrente continua.
Design e comfort di lusso
Con una lunghezza di 5,1 metri, il Zeekr 8X si colloca tra i SUV di grandi dimensioni, simili al Zeekr 9X. L’abitacolo è caratterizzato da un design lussuoso, con materiali di qualità e finiture curate. Spiccano i doppio schermo da 16” dedicato a strumentazione e infotainment, e il display posteriore a scomparsa da 17” per i passeggeri della seconda fila. I sedili sono regolabili elettricamente e climatizzati, garantendo un comfort elevato.
Il design interno è progettato per offrire un’esperienza simile a quella di una “first class” in volo intercontinentale. L’abitacolo è dotato di sospensioni pneumatiche a controllo elettronico, che contribuiscono a limitare il rollio e a mantenere elevato il piacere di guida. I pneumatici sportivi da 22 pollici completano l’immagine di un SUV che non si limita al comfort, ma si distingue anche per le prestazioni. Il Zeekr 8X è un modello che unisce tecnologia, prestazioni e lusso, ma per il momento non è previsto il suo debutto in Europa. La casa ha scelto di non importarlo nei mercati europei, limitandosi a mostrarlo a selezionati media, tra cui MotorBox, per raccogliere le prime impressioni. Durante il test, il SUV ha evidenziato scatti da supercar, ma con un’erogazione progressiva nella maggior parte delle modalità di guida.
Il posizionamento del prezzo sarà un fattore chiave per il successo del modello.
Se il Zeekr 8X dovesse debuttare in Europa, dovrebbe confrontarsi con concorrenti affermati come il BMW X5 M, il Lamborghini Urus SE e il Mercedes GLE 63 AMG. Il modello sembra avere tutte le carte in regola per competere nel segmento premium, ma il posizionamento del prezzo sarà un fattore chiave per il successo del modello.