Zefiro, la barca elettrica italiana con foil debutta al Salone di Genova

Zefiro, la barca elettrica italiana con tecnologia foil, ha debuttato al Salone Nautico Internazionale di Genova. Progettata per trasferimenti, tour e servizi premium, la barca rappresenta un passo avanti nella nautica sostenibile. Lunga 9,70 metri, Zefiro è costruita interamente in carbonio e utilizza un motore elettrico da 60 kW, con batterie da 37,8 kWh. La tecnologia foil permette alla barca di sollevarsi dall’acqua, riducendo la resistenza e migliorando l’efficienza energetica. Con una velocità di crociera di 20 nodi e un’autonomia di 70 miglia nautiche, Zefiro è pensata per uso quotidiano, non solo per dimostrazioni.

Una tecnologia innovativa per un uso reale

Zefiro nasce da un progetto che unisce design, ingegneria e cultura nautica. L’obiettivo non è battere record, ma rendere utilizzabile una tecnologia che fino a poco tempo fa era confinata alle regate estreme. La barca è stata sviluppata per funzionare in acque interne, comprensori turistici e aree protette, dove i motori a combustione sono vietati o non tollerati. La sua capacità di volare sui foil la rende un’alternativa silenziosa e pulita, ideale per trasferimenti e tour. La sua costruzione in carbonio e la sua progettazione pensata per l’uso quotidiano la rendono una soluzione pratica e sostenibile.

Design e comfort per un’esperienza unica

La barca è disponibile in due versioni: Open e Dome. Il design è stato pensato per offrire un equilibrio tra innovazione e comfort. Le linee sono tecniche ma non aggressive, cercando di raccontare l’innovazione senza trasformarla in qualcosa di troppo estremo. A bordo trovano posto otto passeggeri più il pilota, con un’altezza cabina di 1,92 metri. La personalizzazione è un aspetto chiave, con opzioni su colori, tessuti e accessori. Zefiro è stata progettata per entrare nei garage con accesso laterale o da poppa, rendendola accessibile a un pubblico più ampio.

Il sistema di foil retrattili, brevettato da Zefiro, permette di ridurre il pescaggio e migliorare la stabilità. Quando i foil sono in funzione, la barca si solleva e riduce drasticamente la superficie bagnata, migliorando il comfort e la velocità. La combinazione tra elettrico e foil rende Zefiro una soluzione tecnica efficiente, in grado di soddisfare le esigenze di chi cerca un’alternativa sostenibile e affidabile. Il progetto, firmato da Adidesign con Mario Bonelli, Costanza Brusa e Paolo Portinari, è stato presentato per la prima volta al pubblico nel corso del 66° Salone Nautico Internazionale di Genova.

Il debutto di Zefiro segna un passo importante verso una navigazione sostenibile e innovativa. La barca non è solo un concept, ma una soluzione concreta, con uno studio di fattibilità e scelte tecniche già definite. Il suo obiettivo è offrire un’esperienza di navigazione confortevole, silenziosa e pulita, adatta a un uso quotidiano. Con una velocità massima di 28 nodi e un’autonomia di 70 miglia nautiche, Zefiro è un’alternativa interessante per chi cerca un’innovazione reale, non solo simbolica.