Stellantis Pro One rilancia come ecosistema per i professionisti

Un nuovo volto per un’identità più ampia

Stellantis Pro One ha annunciato un cambio di identità, passando da una divisione dedicata ai veicoli commerciali a un ecosistema pensato per i professionisti. Il rebranding, presentato ad Amsterdam, anticipa l’IAA Transportation di Hannover e si allinea con la strategia FaSTLAne 2030. L’obiettivo è unire furgoni, allestimenti, software e servizi sotto una sola identità, con un linguaggio grafico comune e un carattere tipografico distintivo. Il messaggio è chiaro: il veicolo resta il cuore dell’offerta, ma non basta più.

Un’identità che si estende a tutta l’offerta

La nuova identità dovrà coprire veicoli, CustomFit, NEXT, servizi e soluzioni connesse, in modo che ogni iniziativa risulti immediatamente riconoscibile come parte di Pro One. CustomFit è il programma di configurazioni e trasformazioni su misura, con interventi in fabbrica e una rete di partner. NEXT è l’ecosistema di servizi dedicato alle flotte. L’architettura unica serve a tenere insieme pezzi che, fino a ieri, rischiavano di apparire come progetti separati. «Una visione chiara del futuro richiede un’identità che rifletta progresso e direzione», ha detto Eric Laforge, Global Senior Vice President di Stellantis Pro One.

Investimenti e crescita in vista

La strategia FaSTLAne 2030, lanciata a maggio 2026, prevede investimenti superiori ai 60 miliardi di euro. Pro One è uno dei pilastri di questa strategia, insieme a Jeep, Ram, Peugeot e Fiat. Per i veicoli commerciali il piano prevede undici nuovi modelli entro il 2030, due nuove piattaforme multi-energy per furgoni medi e grandi, il potenziamento dei servizi NEXT e il concept autonomo «Box on Wheels», pensato per la logistica dell’ultimo miglio. Tra gli obiettivi dichiarati figurano una crescita dei volumi del 30% e la massima disponibilità operativa dei veicoli.

Un mercato in crescita e una presenza in vista

Nel primo semestre 2026, Pro One ha registrato una crescita globale del 7%. In Europa, il brand detiene il 28,7% di quota, mentre in Sud America è leader con il 33,9%. La divisione riunisce Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall e conta oltre 21.000 punti vendita e assistenza dedicati. Il gruppo continua a parlare anche di elettrificazione e software: mix elettrico in crescita (batterie, idrogeno e soluzioni per l’autonomia), aggiornamenti da remoto e servizi connessi per ridurre i fermi macchina. Il timing non è casuale: all’IAA Pro One presenterà la visione per la mobilità professionale, con il debutto pubblico dello Smart Compact Van, l’offerta CustomFit su tutta la gamma e il svelamento del Box on Wheels. Lo stand è nel padiglione 13.