Il primo aereomobile 3D stampato con motore a turbine a jet prende il volo, mira a Mach 0.8 per battere il record mondiale
Il primo aereomobile 3D stampato con motore a turbine a jet prende il volo, mira a Mach 0.8 per battere il record mondiale
Il primo aereomobile 3D stampato al mondo con un motore a turbine a jet ha effettuato il suo volo iniziale, mirando a raggiungere Mach 0.8 per battere il record mondiale per la velocità del modello più veloce. L’aeromobile, chiamato Kingchaser, è stato sviluppato da un team di ingegneri e appassionati di hobby, che hanno utilizzato materiali come PETG, PPS-CF, carbon fiber e alluminio per costruirlo. L’obiettivo del progetto è superare il record attualmente detenuto da un pilota tedesco, Neils Herbrich, che lo tiene da oltre 9 anni.
Un progetto di innovazione e sperimentazione
Il progetto, condotto da The Mach Initiative, ha iniziato con un prototipo miniaturizzato chiamato Kinglet, realizzato in PETG e PLA, che utilizzava un motore EDF (Electric Ducted Fan) per testare le prestazioni in modo sicuro e a basso costo. Successivamente, il team ha sviluppato il Kingfisher, un aereomobile di circa un metro, dotato di un motore a turbine miniatura Jetcat P60, in grado di raggiungere una velocità di 205 mph (330 km/h). Tuttavia, il motore non era sufficientemente potente per battere il record, ma ha permesso al team di testare le caratteristiche del volo e di apportare modifiche al design.
Il Kingchaser, l’ultima versione del progetto, è stato progettato con un’attenzione particolare ai materiali e alla resistenza termica. L’uso di PPS-CF (polipropilene sulfone con fibra di carbonio) per la casa del motore, combinato con strati di carbon fiber e materiali metallici come titanio e alluminio, ha permesso di proteggere la struttura dal calore del motore. Inoltre, l’aereomobile è stato costruito principalmente in PETG, un materiale noto per la sua versatilità e resistenza, ma ha subito modifiche per adattarsi alle dimensioni più grandi e alle forze maggiori del Kingchaser.
Il team ha utilizzato un sistema avionico strumentato per raccogliere dati di telemetria durante il volo.
Un futuro di record e innovazione
Per garantire un controllo preciso e una navigazione efficace, il Kingchaser è dotato di un sistema avionico completamente strumentato, che raccoglie dati di telemetria durante il volo. Inoltre, è equipaggiato con un sistema FPV (First Person View), che permette al pilota di vedere in tempo reale l’ambiente circostante. L’uso di servomotori ad alta coppia (70 kg-cm) sui flap ha garantito una manovrabilità ottimale anche a velocità elevate. Nonostante l’obiettivo di battere il record mondiale non sia ancora stato raggiunto, il progetto The Mach Initiative ha dimostrato come l’innovazione e la sperimentazione possano portare a risultati straordinari. Il team ha anche annunciato che continuerà a migliorare il design e a testare nuove tecnologie per il futuro. Per seguire i progressi del progetto, i fan possono visitare il canale YouTube del team, dove vengono pubblicati i log di costruzione e i test in volo.