BMW presenta iX3, i3 e X5 a Torino: Solero sottolinea fiducia nell’elettromobilità
BMW presenta iX3, i3 e X5 a Torino: Solero sottolinea fiducia nell’elettromobilità e innovazione.
Il Presidente di BMW Italia, Sergio Solero, ha presentato a Torino durante il Salone Auto 2026 i modelli elettrici BMW iX3, i3 e X5, illustrando dati di mercato e caratteristiche tecniche dei tre modelli. La conferenza stampa si è tenuta il 11 settembre 2026, in un contesto di crescente interesse per l’elettromobilità. Le consegne complessive dei due marchi hanno sfiorato le 61.000 vetture, con un incremento del mercato elettrico del 19% e del 24% per le vetture plug-in hybrid. Solero ha sottolineato la fiducia dei clienti nell’innovazione, nella desiderabilità e nell’usabilità quotidiana dei nuovi modelli.
La BMW iX3: un simbolo di elettromobilità
La BMW iX3, primo esponente della piattaforma Neue Klasse, ha visto il raggiungimento di circa 100.000 ordini globali. Solero ha sottolineato che il modello rappresenta una realtà riconosciuta dal mercato, con una quota significativa nel segmento elettrico. Dal lancio nel 2013, il marchio ha consegnato due milioni di veicoli completamente elettrici. La iX3 è un esempio di come l’elettromobilità possa combinare innovazione e praticità, con una gamma di propulsione che include benzina, diesel mild hybrid, plug-in hybrid e, in una fase successiva, idrogeno.
La BMW i3: una Serie 3 completamente elettrica
La nuova BMW i3, seconda vettura della famiglia Neue Klasse, rappresenta la prima Serie 3 completamente elettrica della storia del marchio. La gamma Serie 3 sarà disponibile anche con motorizzazioni termiche e plug-in hybrid, ma la i3 introduce la sesta generazione della tecnologia BMW eDrive, l’architettura elettrica a 800 volt e il sistema BMW Panoramic iDrive. La BMW i3 50 xDrive sviluppa 469 cavalli e 645 newtonmetri di coppia massima, con un’autonomia provvisoria dichiarata oltre i 900 km WLTP e una ricarica rapida fino a 400 kW.
La i3 rinnova il significato di una delle icone più profonde della storia di BMW, dimostrando come l’elettrificazione possa mantenere l’identità del marchio senza compromettere prestazioni o design. La i3 è un simbolo di progresso, in grado di soddisfare le esigenze dei clienti in modo innovativo e sostenibile. La BMW X5, presentata in anteprima nazionale a Torino, rappresenta la quinta generazione del modello, che ha avuto origine nel 1999. Il design adotta il linguaggio stilistico della Neue Klasse, con calandra Iconic Glow verticale e firme luminose “double-X”. Per la prima volta, la X5 è proposta con cinque tipologie di propulsione: benzina, diesel mild hybrid a 48 volt, plug-in hybrid, elettrica a batteria e, in una fase successiva, a idrogeno con celle a combustibile.
La produzione della X5 prosegue nello stabilimento di Spartanburg, negli Stati Uniti, dove il modello è stato costruito fin dal 1999. La futura iX5 sarà il primo veicolo completamente elettrico realizzato in quel sito, dimostrando come l’industria automobilistica possa evolversi senza abbandonare le radici. La X5 conferma la leadership di BMW nel settore, non solo per la tecnologia ma anche per la capacità di adattarsi ai nuovi scenari.
Concludendo il suo intervento, Solero ha espresso fiducia nel settore automobilistico, sottolineando che l’innovazione e le soluzioni concrete per i clienti sono la risposta a un momento complesso. “BMW iX3, BMW i3 e BMW X5 sono tre vetture molto diverse. Ma raccontano la stessa idea di progresso”, ha detto il presidente, ricordando che l’automobile deve continuare a generare emozione, libertà e progresso.