Zontes 125V: leggero, sportivo e tecnologico con 15 CV e 108 kg a secco

Nuovo Zontes 125V: leggero, sportivo e tecnologico con 15 CV e 108 kg a secco

Scooter Zontes 125V con telaio in alluminio, 15 CV e 108 kg a secco, dotato di TCS e ABS
Scooter Zontes 125V con telaio in alluminio, 15 CV e 108 kg a secco, dotato di TCS e ABS

Il nuovo Zontes 125V si presenta come un’alternativa interessante nel segmento degli scooter 125 cm³, con un peso a secco di soli 108 kg e una potenza di 15 CV. Il modello, lanciato in Spagna, si distingue per un design sportivo, una base tecnica condivisa con il 125X e una dotazione elettronica avanzata. L’obiettivo del costruttore cinese è offrire un mezzo versatile, adatto a spostamenti urbani e quotidiani, senza rinunciare a prestazioni e comfort.

Leggero e tecnologico: il telaio in alluminio e le prestazioni

Il telaio in alluminio Silafont-36, prodotto con un processo di fusione assistita sotto vuoto, è uno degli elementi più interessanti del nuovo Zontes 125V. Questa soluzione riduce il peso del telaio a soli 8,5 kg, contribuendo al totale di 108 kg a secco. Il peso ridotto facilita le manovre, la guida in traffico e le prestazioni in città, dove l’uso quotidiano è prioritario. Il motore monocilindrico da 125 cc, raffreddato a liquido, è dotato di quattro valvole e alimentazione a iniezione Bosch, con potenza massima di 15 CV a 8.700 giri/min e coppia di 13 Nm a 6.500 giri/min.

Il consumo dichiarato è di 2,6 l/100 km, con un serbatoio da 11 litri che permette teoricamente di raggiungere oltre 400 km di autonomia. Tuttavia, il risultato reale dipenderà da vari fattori come traffico, velocità, temperatura e stile di guida. Il motore è abbinato a un variatore CVT e frizione centrifuga, garantendo un’esperienza di guida fluida e confortevole.

Dotazione avanzata e comfort: TCS, ABS e Keyless

Il Zontes 125V è dotato di tecnologie di serie che lo pongono al livello di scooter di gamma superiore. Tra le caratteristiche principali troviamo il controllo di trazione TCS, l’ABS a doppio canale e lo Start-Stop, tutti accessibili e configurabili dal conducente. La strumentazione è a schermo TFT da 5 pollici, con funzionalità come navigazione, Mirroring dello smartphone e accesso all’app per la gestione del veicolo. Il sistema Keyless di terza generazione permette un accesso semplice e sicuro alla sella e al serbatoio, con funzionalità di chiusura centralizzata.

La dotazione include anche illuminazione Full LED con DRL, luce di frenata d’emergenza e prese USB Tipo A e Tipo C. Sono presenti due vani portaoggetti anteriori, un cavalletto centrale e laterale, pedane passeggero richiudibili e predisposizione per l’installazione di telecamere. Sotto la sella è presente un vano illuminato sufficientemente grande per ospitare due caschi integrali, un dettaglio utile per chi utilizza l’ scooter quotidianamente.

Prezzo e mercato: un’offerta interessante ma per ora solo in Spagna

Il prezzo dello Zontes 125V in Spagna è di 2.688 euro, una cifra coerente con il 125X, grazie alla condivisione della piattaforma, del motore e dell’equipaggiamento. Il prezzo è considerato interessante, soprattutto tenendo conto del telaio in alluminio, della potenza di 15 CV e della dotazione tecnologica. Tuttavia, per l’Italia non è ancora disponibile un listino ufficiale, e quindi il prezzo non può essere considerato automaticamente come il futuro prezzo italiano. Il nuovo Zontes 125V si pone come una valida alternativa nel segmento degli scooter guidabili con patente B, grazie al peso ridotto, alle prestazioni e alla dotazione avanzata. Resta da capire quando e a quale prezzo il modello sarà disponibile sul mercato italiano, ma i numeri presentati suggeriscono un’offerta competitiva e adatta a un pubblico sempre più esigente in termini di comfort e tecnologia.