Porsche lancia un 911 GT3 ispirato al Nürburgring, solo 100 unità e nessun mercato estero

Porsche ha annunciato l’uscita di un’edizione speciale del 911 GT3 ispirata al centenario del Nürburgring, un circuito simbolo del motorsport e della tradizione automobilistica tedesca. L’auto, limitata a 100 unità, è progettata per celebrare la storica pista e sarà disponibile solo in Germania. L’annuncio, fatto in modo chiaro e definitivo, esclude l’estensione al mercato internazionale, con consegne previste per il 2027, anno del centenario del circuito.

Dettagli ispirati al Nürburgring

Il 911 GT3 100 Jahre Nürburgring è un’auto che sembra uscita direttamente da un box di competizione. I dettagli esterni e interni riflettono l’esperienza del motorsport, con colori e accessori che richiamano la tradizione del circuito. L’esterno è disponibile in due colori: bianco o argento GT metalizzato, con sezioni frontali e posteriori rivestite in verde, un colore che evoca l’«Infierno Verde», un soprannome storico del Nürburgring. Il verde non è solo un dettaglio estetico, ma una scelta ispirata alla pratica dei team di competizione che marcavano i loro veicoli per distinguersi in pista.

La scelta del verde non è casuale, ma una richiesta storica e simbolica.

Un’esperienza di competizione trasferita in strada

L’auto è dotata di dettagli tipici del motorsport, come le ruote in alluminio forgiato di 20 pollici davanti e 21 dietro, verniciate in oro, e i logotipi storici del Nürburgring sulle alette. Il sistema di cambio offre l’opzione manuale a sei marce con una leva in noce o un PDK a sette marce per chi preferisce la comodità. Il motore è un 4.0 litri atmosferico a sei cilindri boxer, che eroga 510 cavalli di potenza, con una velocità massima di 311 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi.

Al suo interno, l’auto si distingue per l’atmosfera di competizione. I paratiale sono decorati con il nome del circuito e del modello, e si illuminano al momento dell’apertura delle porte. I proiettori LED installati sui retrovisori disegnano il tracciato del Nürburgring sul pavimento, mentre la jaula antivuelco e l’aspetto dell’abitacolo sono in verde, un dettaglio che non si trova sul sedile del passeggero.

Un’edizione speciale per il centenario

La Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, una competizione che si svolge proprio sul Nürburgring, ha ispirato gran parte del design e delle caratteristiche dell’auto. L’edizione speciale è pensata per non lasciare dubbi sulla sua origine e ispirazione. Il kit Manthey, un’opzione aggiuntiva, include una sospensione rivista, freni ottimizzati e un pacchetto aerodinamico in grado di generare 540 kg di carico aerodinamico a 285 km/h. Il pilota di DTM Ayhancan Güven ha utilizzato questo kit per registrare un giro del Nordschleife in 6:50.853 minuti, dimostrando l’efficacia del sistema. Il design interno e esterno è stato sviluppato in collaborazione con la divisione di stile di Porsche e la sezione di personalizzazione di Exclusive Manufaktur. L’auto è disponibile a partire da settembre 2026, ma le 100 unità sono riservate esclusivamente al mercato tedesco, con consegne previste per il 2027, anno del centenario del Nürburgring.