Lamborghini Revuelto SV presenta il V12 ibrido con 1.065 CV e prestazioni da pista

Lamborghini ha annunciato la nuova versione della sua supersportiva ibrida, la Revuelto SV, che porta il V12 ibrido a 1.065 CV e 1.425 Nm di coppia. La vettura, prodotta in 1.963 esemplari, celebra l’anno di fondazione dell’azienda e introduce una serie di innovazioni tecnologiche che la distinguono come una delle più performanti del settore. Con un tempo di 0-100 km/h in 2,4 secondi e una velocità massima di 345 km/h, la Revuelto SV rappresenta un passo avanti significativo nella gamma di Lamborghini.

Un salto tecnologico nella dinamica

La Revuelto SV non si distingue solo per le prestazioni, ma anche per l’evoluzione del suo sistema di dinamica. L’aerodinamica genera un incremento del 80% del carico rispetto alla versione precedente, grazie a un design che integra splitter, fondo e ala posteriore in un unico sistema. Questo aumento del carico aerodinamico si accompagna a un miglioramento del 60% del rapporto tra carico e resistenza all’avanzamento, rendendo la vettura più reattiva e precisa in curva.

La tecnologia GT3 si trasforma in una soluzione per la pista

Le sospensioni adottano ammortizzatori passivi regolabili manualmente, sviluppati a partire dall’esperienza del motorsport GT3. Questa scelta rende la Revuelto SV una vettura adatta a competere in pista, con un incremento del 17% dell’agilità e del 10% dell’aderenza laterale rispetto alla versione originale. L’impianto frenante, composto da nuovi freni CCM-R Plus, offre una capacità di dissipazione termica superiore del 23% e permette di fermare la vettura da 200 km/h in 110 metri.

Un sistema di controllo avanzato per la trazione

La Revuelto SV introduce la modalità Pilota, che offre cinque livelli di controllo della trazione. Questa funzione, derivata dall’esperienza del GT3, permette al pilota di scegliere quanto aiuto elettronico utilizzare, mantenendo un equilibrio tra controllo e libertà. Il sistema si basa su un sensore 6D che misura accelerazioni e velocità angolari, permettendo al sistema di intervenire in modo preciso e tempestivo.

Il nuovo Integrated Brake Controller utilizza le informazioni del sensore 6D per ridurre lo spazio di arresto del 10% in determinate condizioni, migliorando la sicurezza e la reattività in frenata. Questa tecnologia è particolarmente utile in situazioni complesse come frenate combinate con sterzo o cambi di pendenza. La Revuelto SV è anche una vettura che si distingue per l’uso di materiali avanzati. I pannelli porta sono in fibra di carbonio opaca, e l’impiego complessivo del carbonio supera quello di qualsiasi altra Revuelto. La vettura è disponibile con sedili Sport o Race Seats monoscocca, progettati per offrire maggiore supporto laterale e comfort durante le sessioni di guida estreme. Con una gamma di pneumatici specifici sviluppati da Bridgestone, tra cui il Potenza Race R semi-slick, la Revuelto SV è una vettura che si adatta a diverse condizioni di utilizzo, mantenendo l’omologazione stradale. La combinazione di tecnologia, prestazioni e design rende la Revuelto SV un’evoluzione significativa della supersportiva ibrida di Lamborghini.